Одяг для велопоходів:
Весна і осінь
Найскладніший час для правильного вибору одягу. Сонечко вже почало конкретно гріти або досі помітно гріє, так що, якщо ви одягнетеся, керуючись температурою в тіні, то на сонці маєте всі шанси перегрітий, а якщо по температурі на сонці, то ризикуєте добре померзнути в тіні. Становище ускладнюється і тим, що навесні організм ще не перебудувався на літній режим енерговиділення (+15 вам може здатися спекою), а восени - на зимовий (+5 при великій вологості здасться мало не арктичним холодом). Тому і навесні і восени є ризик переохолодитися. Має сенс одягатися у все світле, щоб знизити до мінімуму вплив перепаду температур на сонце / в тіні. На час їзди треба одягатися під температуру в тіні. Причому бажано мати верхній одяг з регульованою вентиляцією. Наприклад в куртці Baon "Prost" за бажанням можна як створити протяг, так і взагалі припинити вентиляцію простим розстібанням і застібанні центральної блискавки, однак цього мало при позитивних температурах. У більш цікавих моделях, передбачені спеціальні блискавки на внутрішній частині рукавів, на боках і навіть на спині. А на випадок тривалих зупинок брати з собою флісовку з довгим рукавом, яку можна або надіти зверху, якщо у вас велоодяг, або одягнути під куртку.
Найбільш правильним варіантом екіпіровки треба визнати спеціальну велоодяг з windstopper'ом, а в рюкзаку везти флісовку зі штанами на випадок тривалих зупинок.
Літо
Тут все дуже просто. Основний принцип: світлий одяг, відмінно відводить вологу від тіла і здатна її швидко випарувати. Оптимальна спеціальна велоформі. Натуральні тканини краще не використовувати. Дощик влітку треба вважати за добрість, бо байкер з водяним охолодженням є набагато більш мобільної моделлю, ніж байкер з повітряним охолодженням. Але, якщо ваш організм так не думає, то доведеться його одягнути у щось непромокальне і дуже добре дихає.
Великий недолік літа - комарі, ґедзі та мошка та інші кровоссальні. З цим лихом можна боротися, правильно підбираючи собі одяг. Перше - одягатися тільки в світлі тони. Це знижує ймовірність покусів більше ніж на 50%. Друге - прати велоформі і митися самому в кінці кожного дня походу - Свіжовимите тіло практично нецікаво комарам. Третє - носити одяг, яку не можуть прокусити літаючі комахи.
Зима
Взимку є дві величезні проблеми: вітер зовні і конденсат всередині. І якщо в одноденній покатушки напортачить з одягом, нічого страшного не трапиться, а ось багатоденному поході помилки можуть призвести до дуже сумних наслідків.
Вітер "лікується" будь мембраною. З конденсатом все набагато складніше. Тут дуже важливо одягтися так, щоб охолодження відбувалося за рахунок тепловиділення, а не випаровування поту. Двадцять разів подумайте, перш ніж натягнути на себе ще одну теплу річ.
Найкраще одягатися виходячи з температури повітря, але так, щоб їхати було прохолодно або трохи тепло, а спокійно стояти більше 5-8 хвилин неможливо. А з собою обов'язково брати яку-небудь додаткову теплу річ з довгим рукавом на випадок зупинок. Режим навантаження вибирати такий, щоб ні в якому разі не перегрітися і не почати активно потіти. Якщо навантаження більше, ніж ви сподівалися - треба роздягатися. Краще, якщо буде холодно, але в запасі сухі речі, ніж ви промочите весь одяг, і волога, вона почне тягнути з вас тепло як хороший морозильник. Саме рекомендувати яку-небудь одяг важко, можна порадити тільки принципи:
- Обов'язково одягати термобілизна, це позбавить вас від дуже багатьох проблем з терморегуляцією, при цьому пам'ятати, що спортивне термобілизна краще працює при хорошому Облягання тіла, тому площа випаровування тіла в десятки разів менше, ніж площа випаровування спортивної тканини;
- Одягаючись, розраховувати на рух у певному темпі, і, по можливості, не перевищувати і не знижувати цей темп, а при зниженні / підвищенні темпу додавати або знімати одяг;
- Якщо у вас верхній одяг з мембраною, добре подумайте, що буде, якщо на ній намерзнет конденсат, і виходячи з цього що одягнути під неї;
- Одягатися краще в кілька тонких шарів: толстовка з 300-го полартека і під нею майка досить зручний варіант, але якщо ви перевищите передбачався при виїзді темп руху, то зняти вам буде нічого (майка мало на що впливає, а без толстовки здохнути можна) , тому в даному випадку краще одягнути майку, на неї що-небудь з 100-го полартека, а верхнім шаром вже 200-й полартек або куртку з мембраною і нетовстим утеплювачем;
- Якщо ви одягнулися занадто тепло, роздягніться або знизьте темп руху;
- Якщо одяглися занадто легко, одягніть ще якусь річ, або збільште темп руху.
Весна і осінь
Найскладніший час для правильного вибору одягу. Сонечко вже почало конкретно гріти або досі помітно гріє, так що, якщо ви одягнетеся, керуючись температурою в тіні, то на сонці маєте всі шанси перегрітий, а якщо по температурі на сонці, то ризикуєте добре померзнути в тіні. Становище ускладнюється і тим, що навесні організм ще не перебудувався на літній режим енерговиділення (+15 вам може здатися спекою), а восени - на зимовий (+5 при великій вологості здасться мало не арктичним холодом). Тому і навесні і восени є ризик переохолодитися. Має сенс одягатися у все світле, щоб знизити до мінімуму вплив перепаду температур на сонце / в тіні. На час їзди треба одягатися під температуру в тіні. Причому бажано мати верхній одяг з регульованою вентиляцією. Наприклад в куртці Baon "Prost" за бажанням можна як створити протяг, так і взагалі припинити вентиляцію простим розстібанням і застібанні центральної блискавки, однак цього мало при позитивних температурах. У більш цікавих моделях, передбачені спеціальні блискавки на внутрішній частині рукавів, на боках і навіть на спині. А на випадок тривалих зупинок брати з собою флісовку з довгим рукавом, яку можна або надіти зверху, якщо у вас велоодяг, або одягнути під куртку.
Найбільш правильним варіантом екіпіровки треба визнати спеціальну велоодяг з windstopper'ом, а в рюкзаку везти флісовку зі штанами на випадок тривалих зупинок.
Літо
Тут все дуже просто. Основний принцип: світлий одяг, відмінно відводить вологу від тіла і здатна її швидко випарувати. Оптимальна спеціальна велоформі. Натуральні тканини краще не використовувати. Дощик влітку треба вважати за добрість, бо байкер з водяним охолодженням є набагато більш мобільної моделлю, ніж байкер з повітряним охолодженням. Але, якщо ваш організм так не думає, то доведеться його одягнути у щось непромокальне і дуже добре дихає.
Великий недолік літа - комарі, ґедзі та мошка та інші кровоссальні. З цим лихом можна боротися, правильно підбираючи собі одяг. Перше - одягатися тільки в світлі тони. Це знижує ймовірність покусів більше ніж на 50%. Друге - прати велоформі і митися самому в кінці кожного дня походу - Свіжовимите тіло практично нецікаво комарам. Третє - носити одяг, яку не можуть прокусити літаючі комахи.
Зима
Взимку є дві величезні проблеми: вітер зовні і конденсат всередині. І якщо в одноденній покатушки напортачить з одягом, нічого страшного не трапиться, а ось багатоденному поході помилки можуть призвести до дуже сумних наслідків.
Вітер "лікується" будь мембраною. З конденсатом все набагато складніше. Тут дуже важливо одягтися так, щоб охолодження відбувалося за рахунок тепловиділення, а не випаровування поту. Двадцять разів подумайте, перш ніж натягнути на себе ще одну теплу річ.
Найкраще одягатися виходячи з температури повітря, але так, щоб їхати було прохолодно або трохи тепло, а спокійно стояти більше 5-8 хвилин неможливо. А з собою обов'язково брати яку-небудь додаткову теплу річ з довгим рукавом на випадок зупинок. Режим навантаження вибирати такий, щоб ні в якому разі не перегрітися і не почати активно потіти. Якщо навантаження більше, ніж ви сподівалися - треба роздягатися. Краще, якщо буде холодно, але в запасі сухі речі, ніж ви промочите весь одяг, і волога, вона почне тягнути з вас тепло як хороший морозильник. Саме рекомендувати яку-небудь одяг важко, можна порадити тільки принципи:
- Обов'язково одягати термобілизна, це позбавить вас від дуже багатьох проблем з терморегуляцією, при цьому пам'ятати, що спортивне термобілизна краще працює при хорошому Облягання тіла, тому площа випаровування тіла в десятки разів менше, ніж площа випаровування спортивної тканини;
- Одягаючись, розраховувати на рух у певному темпі, і, по можливості, не перевищувати і не знижувати цей темп, а при зниженні / підвищенні темпу додавати або знімати одяг;
- Якщо у вас верхній одяг з мембраною, добре подумайте, що буде, якщо на ній намерзнет конденсат, і виходячи з цього що одягнути під неї;
- Одягатися краще в кілька тонких шарів: толстовка з 300-го полартека і під нею майка досить зручний варіант, але якщо ви перевищите передбачався при виїзді темп руху, то зняти вам буде нічого (майка мало на що впливає, а без толстовки здохнути можна) , тому в даному випадку краще одягнути майку, на неї що-небудь з 100-го полартека, а верхнім шаром вже 200-й полартек або куртку з мембраною і нетовстим утеплювачем;
- Якщо ви одягнулися занадто тепло, роздягніться або знизьте темп руху;
- Якщо одяглися занадто легко, одягніть ще якусь річ, або збільште темп руху.
No comments:
Post a Comment