Походи вихідного дня розділяються на прогулянкові, оздоровчі, тренувальні та спортивні. Один від одного вони відрізняються протяжністю, швидкістю руху, меншою мірою - характером дороги і природних перешкод. Однак поділ це досить умовне, чітких меж між видами походів немає. Наведемо приблизні характеристики велопоходів вихідного дня:
Зазвичай вважається, що група йде в повільному темпі, якщо швидкість в велопоходах на горизонтальних ділянках гладкої дороги менше 15 км / год, у помірному або середньому темпі - 15-20 км / год, у швидкому темпі - 20-30 км / год.
Великий діапазон протяжності тренувальних походів пояснюється тим, що група може ставити перед собою різні завдання: пройти маршрут з протяжним грунтовим ділянкою, яка забере багато часу, або відпрацювати навички швидкої злагодженої їзди на асфальтовому шосе.
Спортивні (швидкісні) походи проходять майже виключно по дорогах з твердим покриттям, при цьому їх учасники намагаються не користуватися приміськими електропоїздами, до початку власне веломаршруту і від кінцевої його точки до міста добираються своїм ходом, загальний кілометраж може доходити до 300 і більше кілометрів в день . Групи, як правло, невеликі: не більше 10 осіб. При цьому привал на обід, як правило, мало чим відрізняється від привалу "тихоходів": з купанням, волейболом, кип'ятінням чаю на багатті і т.д. Такий вид велотуризму вихідного дня поширений в Європі.
У спортивних (змагальних) походах велотуристи йдуть на час (кроси, ралі).
Заполонили російський ринок гірські велосипеди (або позашляхові, "маунтінбайки") спонукають наших велосипедистів відповідним чином їх і використовувати. Про особливості походів вихідного дня на "позашляховиках" - розмова особлива (див. Розділ: Особливості походів на гірських велосипедах).
Початківці туристи їздять в основному в одноденні походи, в яких власне рух займає не більше 7 годин. Однак і в одноденний похід без попереднього тренування відправлятися не слід: перша поїздка взагалі і перша поїздка сезону повинна тривати годину-півтори, а протяжність її становити порядку 20 км. Такий виїзд можна здійснити в будній день ввечері. Щоб знайти хорошу спортивно-туристську форму, важлива не тривалість поїздок, а їх регулярність. Тим, хто почав займатися велотуризмом всерйоз і записався в школу велотурістской підготовки, рекомендуємо здійснювати прогулянки 3 рази на тиждень. Темп їзди на початку завжди спокійний і ритмічний. Якщо маршрут тренувань веде, наприклад, до річки, то режим всієї поїздки буде таким: спокійний ритм - збільшення темпу - уповільнення - купання в річці (або прогулянка пішки) - неспішне повернення з уповільненням при під'їзді до будинку. Зміна темпу повинна бути плавною, особливо для людей похилого віку, і взагалі потрібно з самого початку виробляти велотурістскій стиль їзди зі спокійним ритмічним обертанням педалей. У міру набуття спортивної форми збільшують, причому поступово, темп руху. І кілометраж тренувальних поїздок повинен зростати поступово.
Перший одноденний похід сезону не планують більше 50 км. Це повинен бути прогулянковий або оздоровчий похід.
Після декількох одноденних походів можна переходити до дводенним. З них починається справжня туристська життя. На проміжному етапі можна влаштовувати походи з ночівлею на дачі, у знайомих, в готелі, на турбазі і т.д. Дводенні поїздки значно розширюють географію походів вихідного дня, дозволяючи "дотягнутися" (з використанням приміських поїздів) до суміжних областей і республік. Для дводенних походів зазвичай розробляють маршрути по таких місцях, куди важко потрапити в одноденки.
Маршрути дводенних оздоровчих походів не перевищують 180 км, а маршрути тренувальних, як правило, мають протяжність не менше 140 км.
Завзяті велотуристи воліють дводобового походи (з виїздом в п'ятницю ввечері). Перевага дводобового походу перед дводенним в тому, що субота виявляється цілком похідної, цього дня можна повністю відволіктися від проблем міського життя, цілком переключитися на похід, на спілкування з природою.
Зазвичай вважається, що група йде в повільному темпі, якщо швидкість в велопоходах на горизонтальних ділянках гладкої дороги менше 15 км / год, у помірному або середньому темпі - 15-20 км / год, у швидкому темпі - 20-30 км / год.
Великий діапазон протяжності тренувальних походів пояснюється тим, що група може ставити перед собою різні завдання: пройти маршрут з протяжним грунтовим ділянкою, яка забере багато часу, або відпрацювати навички швидкої злагодженої їзди на асфальтовому шосе.
Спортивні (швидкісні) походи проходять майже виключно по дорогах з твердим покриттям, при цьому їх учасники намагаються не користуватися приміськими електропоїздами, до початку власне веломаршруту і від кінцевої його точки до міста добираються своїм ходом, загальний кілометраж може доходити до 300 і більше кілометрів в день . Групи, як правло, невеликі: не більше 10 осіб. При цьому привал на обід, як правило, мало чим відрізняється від привалу "тихоходів": з купанням, волейболом, кип'ятінням чаю на багатті і т.д. Такий вид велотуризму вихідного дня поширений в Європі.
У спортивних (змагальних) походах велотуристи йдуть на час (кроси, ралі).
Заполонили російський ринок гірські велосипеди (або позашляхові, "маунтінбайки") спонукають наших велосипедистів відповідним чином їх і використовувати. Про особливості походів вихідного дня на "позашляховиках" - розмова особлива (див. Розділ: Особливості походів на гірських велосипедах).
Початківці туристи їздять в основному в одноденні походи, в яких власне рух займає не більше 7 годин. Однак і в одноденний похід без попереднього тренування відправлятися не слід: перша поїздка взагалі і перша поїздка сезону повинна тривати годину-півтори, а протяжність її становити порядку 20 км. Такий виїзд можна здійснити в будній день ввечері. Щоб знайти хорошу спортивно-туристську форму, важлива не тривалість поїздок, а їх регулярність. Тим, хто почав займатися велотуризмом всерйоз і записався в школу велотурістской підготовки, рекомендуємо здійснювати прогулянки 3 рази на тиждень. Темп їзди на початку завжди спокійний і ритмічний. Якщо маршрут тренувань веде, наприклад, до річки, то режим всієї поїздки буде таким: спокійний ритм - збільшення темпу - уповільнення - купання в річці (або прогулянка пішки) - неспішне повернення з уповільненням при під'їзді до будинку. Зміна темпу повинна бути плавною, особливо для людей похилого віку, і взагалі потрібно з самого початку виробляти велотурістскій стиль їзди зі спокійним ритмічним обертанням педалей. У міру набуття спортивної форми збільшують, причому поступово, темп руху. І кілометраж тренувальних поїздок повинен зростати поступово.
Перший одноденний похід сезону не планують більше 50 км. Це повинен бути прогулянковий або оздоровчий похід.
Після декількох одноденних походів можна переходити до дводенним. З них починається справжня туристська життя. На проміжному етапі можна влаштовувати походи з ночівлею на дачі, у знайомих, в готелі, на турбазі і т.д. Дводенні поїздки значно розширюють географію походів вихідного дня, дозволяючи "дотягнутися" (з використанням приміських поїздів) до суміжних областей і республік. Для дводенних походів зазвичай розробляють маршрути по таких місцях, куди важко потрапити в одноденки.
Маршрути дводенних оздоровчих походів не перевищують 180 км, а маршрути тренувальних, як правило, мають протяжність не менше 140 км.
Завзяті велотуристи воліють дводобового походи (з виїздом в п'ятницю ввечері). Перевага дводобового походу перед дводенним в тому, що субота виявляється цілком похідної, цього дня можна повністю відволіктися від проблем міського життя, цілком переключитися на похід, на спілкування з природою.
No comments:
Post a Comment